Знаете ли Вы? «Дом шелка» в Ханчжоу, причале Шелкового пути
Портовый город Ханчжоу, столица и самый густонаселенный город провинции Чжэцзян в восточном Китае, с древних времен был стратегическим центром на Шелковом пути. Известный как "Дом Шелка", город был одной из семи древних столиц Китая с шелковыми тканями, открытыми в регионе, 4700 лет назад в эпоху культуры неолита Лянчжу (3400 -2250 гг. до н.э.).
История внешней торговли Ханчжоу шелком, чаем, фарфором и другими товарами берет свое начало тысячи лет назад. Благодаря своему расположению на Восточно-Китайском море Ханчжоу стал естественным центром торговли, а в период Трех царств (220-280 гг. н.э.) - одним из крупнейших портов Китая.
Прибытие народов из других регионов Шелкового пути в Ханчжоу привело к значительному культурному, художественному и религиозному обмену. Например, в 328 г. н.э. буддийский монах из индийского субконтинента Уили основал храм Линъинь в Ханчжоу, а в конце 330 г. н.э. - храм в Фаджинге. В Ханчжоу также находится мечеть Феникс, одна из четырех великих мечетей Китая, истоки которой восходят к династии Тан (618-907 гг. н.э.) или Сун (960-1279 гг. н.э.). Структура главного здания мечети находится под сильным влиянием традиционной китайской архитектуры и в то же время сохраняет традиционные исламские черты. Позднее, во время правления династии Юань (1271-1368 гг. н.э.), мечеть была отремонтирована при финансовой поддержке арабского священнослужителя Ала ад-Дина в Китае. Таким образом, мечеть Феникс свидетельствует об обмене между китайской и арабской культурами. Кроме того, согласно местной истории, в первой половине династии Тан (618-690 гг. н.э.) по маршрутам Шелкового пути проходили купцы из Персии, Египта и других регионов, обменивавшиеся ювелирными изделиями в знаменитом "Драгоценном переулке" Ханчжоу.
Торговая деятельность городов была процветающей во времена династии Сун (1127-1279 гг.), когда Ханчжоу стал важным центром и портом вдоль растущего Шелкового пути. Ханчжоу стал центром продовольствия многих видов товаров: торговцы из Фуцзяни и Гуандуна импортировали в город экзотические товары, включая специи из Юго-Восточной Азии. Внешняя торговля достигла своего апогея во времена династии Сун, когда в Ханчжоу были достигнуты значительные успехи в шелководстве и технологии производства шелка с использованием саржи, парчи, атласа, шелка, пряжи и хлопчатобумажных изделий.
Кроме того, фарфор и чай также экспортировались из Ханчжоу по морскому Шелковому пути. Времена правления Династии Сун были очень процветающим периодом в истории развития традиционных фарфоровых ремесел. Из сравнений керамических изделий, найденных на затонувших суднах в Интане, Чиребоне и Белитунге, становится ясно, что после 10-го века нашей эры фарфор, произведенный Юэ Килн (Северный Чжэцзян), превзошел другие, став основным изделием. Из более чем 490 000 предметов, обнаруженных в Чиребоне, на китайский фарфор приходилось 75% (~ 367 000 штук), причем 300 000 из них этих селадонов поступали из печи Юэ.
Другие археологические находки предполагают возможность торговли фарфором между Ханчжоу и такими отдаленными регионами, как Аравийский полуостров и Иранское плато. Например, селадон Юе Килн с начала 10-го века был раскопан на участках Сохар, Оман, а в Самаре на реке Тигр (в настоящее время Ирак) также были найдены фрагменты фарфора Юэ и белых фарфоровых чаш с IX-X веков н.э. день ирак.
Во времена династии Юань итальянский купец, путешественник и писатель Марко Поло посетил Ханчжоу, описав город как «несомненно самый прекрасный и самый благородный в мире ... Количество и богатство торговцев, а также количество товаров, которые прошли через их руки, было настолько высоко, что ни один человек не мог составить справедливую оценку ". В это время в Ханчжоу находился крупнейший в мире искусственный канал, которому уже более 600 лет и протянувшийся почти на 800 миль, что позволило транспортировать зерно в Пекин.
Ханчжоу - это один из многочисленных выдающихся примеров городов, которые действовали как «центры» на Шелковом пути. Это были центры интенсивного обмена, где разные цивилизации и их культурные элементы перемещались из одного места в другое через торговлю на сухопутных и морских маршрутах, взаимодействуя друг с другом. Поскольку путешественники поселились в других странах, живя среди местных жителей, в результате чего произошел значительный культурный обмен.
See Also
Caravanserai along the Silk Roads in the North of the Indian Subcontinent
The Evolving Role of Merchants along the Land Routes of the Silk Roads
Traditional Strategy Games along the Silk Roads - Chess
The Butuan Archaeological Sites and the Role of the Philippines in the Maritime Silk Roads
The Exchange of Spices along the Silk Roads
The Maritime Silk Roads and the Diffusion of Islam in the Korean Peninsula
The Exchange of Technical Knowledge used to Craft Silk Roads Goods
Silk Roads exchange and the Development of the Medical Sciences
Silk Roads Exchanges in Chinese Gastronomy
Mathematical Sciences along the Silk Roads
