Знаете ли вы? Измир и Великий шелковый путь

Izmir © Trentemoller

Мы приглашаем Вас присоединиться к нашей тематической рубрике «Знаете ли вы?». Знание и высокая оценка данных тем помогает сохранять, распространять и поддерживать элементы нашего общего наследия Шелкового пути.

Шелковый путь включает обширный регион со сложной сетью морских и сухопутных маршрутов, сыгравшие важную роль в сближении восточных и западных цивилизаций. Кроме того, на этих территориях устанавливались связи благодаря стратегическому местоположению в городах, таких как Сана, Багдад и Измир в Западной Анатолии.

Торговля шелком, результатом которой стал Шелковый путь, берет начало много веков назад в Средней Азии, которая была основным коридором для перевозки шелка из Китая в западные регионы. Эта дорога сохранялась на протяжении веков из-за спроса на шелк среди богатых людей и во дворцах. Бурса в Анатолии была главным историческим центром торговли шелком. Тем не менее, с XVII века Измир взял на себя Бурсу через порт Фокеи и стал одним из крупнейших международных торговых центров для шелка, а также товаров, с Востока на Запад и наоборот.

Кроме своего центрального положения в Анатолии вдоль побережья Эгейского моря, развитие Измира также объясняется его налоговой системой, ее надежностью и привлекательностью по сравнению с другими портами региона. Действительно, османские правители поощряли торговцев со всего мира участвовать в торговле. Таким образом, были построены различные структуры в порту Измира, такие как склады, доки и крепость Санкак-Калеси, для гарантии защиты кораблей.

В те времена шелк, доставленный в Измир, происходил главным образом из Ирана через безопасный маршрут Исфахан-Измир. Драгоценности, шелка-сырца и готовые шелковые изделия перевозились и использовались в Анатолии. Тем не менее, большая часть шелка, импортированного по этому маршруту, была предназначена для европейских стран. Более того, некоторые западноевропейские купцы жили в Измире, с которыми местные жители были толерантны. Таким образом, торговцы могли купить шелк из Бурсы, Ирана и другой части региона, непосредственно из западного анатолийского порта, а затем экспортировали его в европейские порты. Примерно с 1700 года н.э. импорт шелка прибыл в порт Марсель на юге Франции.

Кроме того, шелк был также социальным, политическим и экономическим инструментом. Торговля шелком привела к тому, что мы сегодня называем Шелковым путем, которые способствовали развитию таких городов, как Измир. Благодаря этим морским и сухопутным маршрутам Измир стал открытым городом для всего остального мира, где могли встретиться люди из разных уголков мира. Измир все еще остается важным прибрежным городом.

 

 

 

See also:

Baghdad and the Silk Roads

The Old City of Sana’a

The Perception of Astrology

Astronomy along the Silk Roads

Mapping and Compilation of the World Maps along the Silk Roads

Muslim presence in the Korean Peninsula

Muslim Monopoly along the Silk Roads

The Interconnections between Portuguese and Malay languages

Oman region, a Hub on the Maritime Trade Routes

Interactions between Indian Subcontinent and Western Land during Roman Empire

Trade Routes in Himalayan India

Pakistan and the Silk Roads

The Anatolian Silk Roads

The Silk Routes of the Mongols

The Southern Silk Roads

The Great Silk Roads

Contact

Штаб-квартира ЮНЕСКО

7 Place de Fontenoy

75007 Paris, France

Сектор социальных и гуманитарных наук

Секция исследования, политики и планирования

Программа Шёлковый путь

silkroads@unesco.org

Присоединяйтесь к нам